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El Concorde fue poco rentable porque debido a su diseňo (poca capacidad de carga) y a sus características exclusivas más propias de un avión militar que de uno civil ( 4 turboreactores con postcombustión) devoraba el combustible a una velocidad enorme. Por otro lado era una joya de la tecnología, mach1, morro cabina de geometría variable, etc fue a su vez un gran laboratorio y voló satisfactoriamente durante 20 aňos.
El accidente que tuvo no se le puede atribuir a un fallo mecánico propio, una pieza suelta en la pista por otro avión fue " pisada" por uno de sus neumáticos durante el despegue y la explosión de las gomas lanzó trozos de ellas a gran velocidad que perforaron uno de los depósitos de combustible del ala incendiándola al llegar ese combustible al motor más proximo.
El rediseňo y protección de los depósitos a un coste altísimo ( obligado por la AC) y su baja rentabilidad condenaron al Concorde a no seguir volando.
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