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Otro caso conocido es el USS Elridge, el mítico barco del llamado "Proyecto Philadelphia".
Parte leyenda y parte conspiración, se cuenta que en 1943, en el contexto de la Segunda Guerra Mundial, había interés en la aplicación militar de la "Teoría del Campo Unificado" que había estado investigando Albert Einstein.
El Proyecto Arcoíris, que es el nombre con que supuestamente habrían emprendido la instalación de potentes generadores sobre el acorazado, con el fin de experimentar la invisibilidad.
En la actualidad a través de técnicas de diseño o de materiales con que se confeccionan los aviones han logrado la invisibilidad "para los instrumentos", que revisan los cielos como tráfico aéreo o con finalidades de vigilancia.
Se dice que hubieron dos ensayos del Proyecto Arcoíris:
El 22 de julio de 1943, se relata que el acorazado se volvió invisible tras una niebla verdosa. Siendo la "niebla" una constante en los relatos acerca de agujeros espacio-temporales.
En el segundo experimento que habría acontecido el 28 de octubre del mismo año, se incluyó a la tripulación.
Se dice que en esta ocasión todo el barco desapareció, apareciendo en la base de Norkfol, según dicen textualmente: "600 kilómetros de distancia y 15 minutos en el pasado", lo que habría confirmado un viaje en el tiempo.
Luego habría reaparecido en medio de un relámpago azul en Philadelphia.
Las consecuencias que habría tenido este último experimento habría sido catastrófico, por lo que el proyecto se habría abortado y ocultada o eliminada cualquier prueba acerca del mismo.
Se cuenta que los marinos a bordo del barco habrían tenido consecuencias fatales: algunos presentaban heridas de gravedad, otros habrían perdido el juicio y en los casos más siniestros al materializarse nuevamente el barco se habrían fusionado con el casco diciendo que seguían con vida y se quejaban.
También se cuenta que otros a los días desaparecieron sin volver a reaparecer. En algunas versiones que en frente también de otros testigos en un bar.
Otras versiones dicen que los que enloquecieron fueron encerrados en instalaciones gubernamentales para siempre, donde fueron olvidados y algunos aparecían y reaparecían intermitentemente.
En el año 2000 la oficina de Investigación Naval de la Marina negó haber realizado tal experimento.
Todo esto habría sido sacado a la luz por Morris Jessup, un escritor y ufólogo a través del relato de Carl Meredith Allen (pseudónimo Carlos Miguel Allende), que era un marino mercante que habría visto desaparecer al USS Elridge desde su barco, el SS Andrew Furuseth.
Sin haber aportado mayores pruebas a esta leyenda murió Morris Jessup, en un supuesto suicidio.
Del que otros relatos cuentan que recibió información por parte de un militar que participó en el "Proyecto Filadelfia". Que fue visitado por personas de la marina de Estados Unidos para conocer lo que hacía. Yendo a una conferencia fue asesinado y los documentos que Morris portaba sobre la investigación y descubrimientos del "Proyecto Filadelfia", no se encontraron.
Los registros señalan que El USS Elridge dos días después del supuesto proyecto habría sido desechado y entró en el Astillero Naval de Nueva York el 27 de agosto de 1943.
Según las versiones oficiales, lo que portaba la nave eran aparatos experimentales de sonar y equipos para cargas de profundidad. Y que los mitos habrían nacido de las habladurías de marinos y observadores de los trabajos que se operaban en el acorazado.
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