Accidente ferroviario en Adamuz (Córdoba)

Bodom_Deathroll

El trágico accidente de trenes de alta velocidad de esta tarde en Córdoba ya es titular en muchos medios internacionales. Es increíble que el Iryo que descarriló lo hiciera en tramo de vía recta y que además había sido renovado no hace ni un año. Ni el ministro de transportes se lo explica víctimas DEP y pronta recuperación y ánimos para los supervivientes.

Joe Bulldozer

Muy triste lo de Adamuz, (Adamuz de Córdoba, Andalucía, no confundir con el Rincón de Adamuz, que pertenece a Valencia). Es frustrante que pase un accidente así en un medio que supuestamente es seguro. El último accidente ferroviario español con consecuencias fatales ocurrió en Galicia, creo recordar que en 2013.

Espero que se esclarezcan los hechos y los responsables paguen, así como una pronta recuperación para los heridos. Lo siento por los fallecidos y sus familiares, esto jamás debió haber ocurrido.

Capi_Platónico

Mi hermano y su mujer justo ayer volvían de Sevilla en AVE. Nos pegaron un pequeño susto cuando nos enteramos porque no sabíamos a qué hora tenían la vuelta, pero el accidente les pilló ya en Madrid.

Al igual que el habitual baile de fallecidos y heridos en este tipo de tragedias se está dando el trajín de validaciones y descreditos de las diferentes hipótesis: en algunos medios se dice que había advertido del mal estado de la vía en ese tramo mientras que en otros se comenta que el tramo estaba totalmente renovado.

Yo espero que no suba la cifra de victimas y que los heridos, muchos de ellos graves, se puedan recuperar.

Pedrizia

Una pena terrible. Se empieza con incidentes, se continúa con averías y se acaba con accidentes, si no te das cuenta que la carga de operación y el mantenimiento de la infraestructura que sostiene dicha operación no van de la mano.

Ojalá no haya más novedades, duele mucho ver qué sube y sube la cifra.

Ginebra

Una tragedia terrible. Todo mi cariño, fuerza y sobre todo respeto, a las familias y allegados de las víctimas y heridos.

Reina Rubí

Pues a cualquiera nos podía haber pillado...
Y sí y sí... eso dice el Ministro Transportes
Investigación de las causas y depuración responsabilidades.
DEP

RoadGirl

DEP, lo siento por los familiares. Es terrible lo que ha sucedido. No puedo ver la noticia porque las imágenes son muy fuertes.

dadodebaja56430

Bueno, una tragedia... Conozco personalmente a uno de los chicos que ha salido en tve con su hija con el femur roto, su madre fallecida y su hermano en la UCI...

Yo llevo usando esa línea desde el 2006 (Sevilla - Madrid y Huelva - Madrid)... al principio solo Sevilla, luego ya ambas dependiendo de como me pillara... A rachas cada semana, otras rachas mas esporádico... Por temas laborales y también por temas personales.

Lo que puedo decir por experiencia propia es que conforme ha ido pasando el tiempo el servicio ha ido decayendo hasta hace unos tres años... que ya degeneró totalmente...

En los últimos años trabajar con el portátil en algunos tramos era imposible por las vibraciones y los vaivenes de izquierda a derecha y/o botes... sensación de velocidad a veces excesiva... Estas cosas antes no sucedían, así de simple.

A partir del año 23 no fallaba (90% de las veces): paradas de mínimo media hora en las que nadie te explicada como ni porque... Hasta el punto de tener que haber llegado a las 22:30 a Huelva y llegar a las 3:30 de la mañana (el mismo horario que el fatídico del 18 de enero)... De hecho, hemos llegado a llamar a esta línea 'el tren de la bruja' por estas cosas...

Yo no se si tiene algo que ver, o no, esto es experiencia propia con 20 años de contraste... Ya se verá en que concluyen las investigaciones.

Menuda tragedia, menudo drama humano. No hay derecho.

Gina08

Dijeron en las noticias que ya eran 40 muertos ¿es así?

Que triste y que feo.

Elizabetta

Ya son 41 Gina, una verdadera tragedia.

La verdad es que esto es tremendo y no quiero ni imaginarme lo que estarán pasando las personas que no encuentran a sus familiares.

Qué pena!!

Aliada

Ahora van los trenes, hace poco en México se descarriló el tren transatlantico y un vagón cayó al precipicio donde también hubo muertos, espero que el hijo del ex presidente que hizo este tren no haya hecho el de España (es broma).

Ginebra

No y sin bromas porque ha muerto mucha gente. Iryo es mayoritariamente italiano.

A mi me gustaría destacar la solidaridad de las personas tanto del pueblo de Adamuz, como de fuera. Si hay algo que me gusta de este país y ahora me hace sentir orgullosa, es como se vuelca en ayudar de todas las maneras, presencialmente o en redes. Ofreciendo casas, transportes o lo que se pueda ofrecer...

También quiero referirme a los perros. A los que viajaban en los trenes y también son víctimas. A algunos ni los han encontrado. Y por supuesto a los perros de la Unidad Canina, que ahora están en los vagones buscando personas, indispensables cuando hay una catástrofe y de los que muy poco se habla y se valora.

Lady Keller.

Hasta donde yo sé no fue problema de iryo

RoadGirl

Creo que ya están todos los cuerpos encontrados, un total de 45. Una tremenda pena.....Ahora que rueden cabezas y que haya juicio. Hace poco publicaron un audio entre el central de Adif y la operadora del tren, creo que era. Me dejó helada la tranquilidad del operador del central cuando la operadora le había dicho que tenía sangre en la cabeza y le contó lo ocurrido, el tío como si nada.

Capi_Platónico

Hay un articulo (en El Pais creo que es) donde explican todas las llamadas (fueron varias). El tema es que en las llamadas ni el propio conductor del Iryo sabía inicialmente que había descarrilado, se pensó que se le había caido la catenaria encima (el "enganchón" del que habla). Después se da cuenta de que tiene varios convoyes cruzados y avisa en una segunda llamada y le dicen que no se preocupe que no hay convoyes por pasar (el Avia se había estrellado ya). No sé si es en esa misma llamada o en otra posterior donde el conductor ya dice que acudan servicios de emergencia porque empieza a ser consciente de la magnitud del accidente.

Hay un tercer tren que iba a pasar que se queda sin corriente y llama y le informan, y luego desde el centro de control hacen una llamada al Avia porque lo ven quieto y relativamente cerca (ahí intentan contactar con el conductor que está fallecido y,al no hacerlo, llaman y logran contactar con la interventora del tren, la que tenía la cabeza sangrando) y que tampoco parecía ser muy consciente de la tragedia porque dice que va a buscar al conductor.

El tema es que si los que allí había ni medio se enteraron de lo que pasó, debió ser un puñetero caos para el centro de control, que pasaron de pensar que era un accidente menor a encontrarse todo un desastre con casi 50 muertos en las vías.

Reina Rubí

Principal hipótesis: rotura de vía. Posiblemente por fatiga de los materiales y si unimos a eso la falta de mantenimiento, el material fisico (via férrea) sufre micro roturas.

Pura física...,

¿ y ahora qué ? ¿va fatigado el ministro?.

Jose K.

El PP tardó un día...

UN DÍA

En pasar de acusar al gobierno de "Imponer la ley del silencio" (que ya de por sí es lo más hipócrita del mundo después de como han gestionado ellos cada catástrofe)

A acusarles de "darles demasiados datos".

https://www.elplural.com/politica/es...rnos_379687102

O sea... ¿Cómo pueden ser tan inútiles? ¿Y cómo pueden tener los huevazos de meter las narices en nada?

Siempre aprovechándose de los muertos, incluso de los provocados por ellos mismos.

Ahí nadie trabaja, nadie se informa, nadie lee... nadie hace nada bueno.

Reina Rubí

Triste el funeral de Estado que se está celebrando ahora mismo.
D.E.P

Reina Rubí

Si en mi vehículo particular no repararía la dirección de mi vehículo, uniendo palieres reciclados de otros vehículos, ni se me ocurriría aceptar que por no haber stock de piezas, de dos direcciones parecidas me las adaptaran a mi vehículo, mediante soldadura...

Si en mi vehículo la seguridad activa, se hiciera estas triquiñuelas, me tirarían el vehículo en una ITV, sigo sin entender...

Si yo en caso de accidente de circulación, no aceptaría que la seguridad activa de mi vehículo fuera reparado con piezas fuera de origen, de punto de reciclaje (desguaces); porque lo primero que prima es mi propia seguridad, las de mi acompañantes y las del resto de los usuarios de la vía: sigo sin entender...

Si para instalar un gancho remolque en mi vehículo, tengo que comprar una bola remolque homologada por la marca, y la instalación debe ser certificada y seguidamente tengo que pasar una nueva ITV para que figure esta transformación de mi vehículo; y en caso de partirse los soportes, no se permite soldaduras y tiene que ser instalado uno nuevo o de desguace, pero previamente, vuelve a pasar por instalador homologado y la bola debe ser igualmente homologada y finaliza pasando nuevamente otra ITV; sigo sin entender...

Si esas vías son de acero de alta resistencia, se permite soldadura con material altamente resistente; sigo sin entender...

Sí los durmientes y los balastos pueden ser de madera, y les da por echarle cola de alta resistencia a los maderos, para unirlos, en lugar de ser piezas totalmente nuevas; qué puedes esperar.

Ginebra

Yo tampoco entiendo porque no entiendo de vías, ni de soldaduras.

Pero ahora de repente todo el mundo es experto en este tema, y saben más que Criminalística que ha estado fotografiando literalmente cada tornillo y centímetro a centímetro.