Todo el mundo puede conducir?

dadodebaja55958

Amazonita, por si acaso maticé...
un saludo

Elocin

Hay personas que acaban aprobando por insistentes.. Cuando pasé el práctico había una chica que llevaba siete intentos, y ese mismo día se tuvo que tomar un tranquilizante porque se ponía muy nerviosa en el examen.. Parecía un fantasma y aún así aprobó. A mi me preocupa que esa gente luego esté conduciendo... aunque quizás le hacía falta aprobar para relajarse..

Pero aún así, veo personas cada día que parece que se hayan sacado el carnet en la lotería. El uso de los intermitenes para muchos es opcional, cuando yo señalizo el movimiento más nimio. De las rotondas mejor ni hablar, la gente las toma como les da la gana, acortan por el carril central como si la carretera fuera suya... Yo lo hago también, cuando no tengo otros coches cerca y no resulto un peligro para nadie.

En autopista la gente que frena sin ton ni son, que te adelanta por donde quieren para no hacer un mínimo movimiento de volante.. Esos otros que quieren "picarte" y te adelantan para frenar delante tuyo, ponerse a pisar huevos y cuando les adelantas vuelta a empezar... Gente que tira LATAS DE REFRESCO, o que activan los "limpias" cuando vas detrás... Esos otros que aún estando la autopista vacía ven más cómodo quedarse en el carril central eternamente.. Vaya, que si yo tuviera algún tipo de poder les quitaba el carnet a todos esos.

Y lo de la lata de refresco, me quedé con la matrícula y denuncié, y me dijeron que sin una prueba no podía hacer nada... Osea, ¿mientras conduzco tengo que sacar una foto? ¿O tengo que instalarme una cámara en el interior del coche rollo policía?

La verdad, me estoy planteando hacerlo, porque todos los días tengo que conducir para ir a trabajar (es poca distancia, pero aún así me cruzo con muchos locos). No he tenido nunca un accidente, salvo una vez que realizando yo correctamente un stop, una señora mayor me golpeó por detrás porque no se le ocurrió frenar, empujándome a la carretera por donde pasaban coches desde la izquierda y la derecha.. de milagro nadie me golpeó.

Y encima donde vivo hay un montón de chavales que conducen, tanto motos como coches, sin carnet porque rara vez hay controles.

Es triste que alguien intente conducir bien, y tenga que vivir con la preocupación de lo que hacen mal los demás para no sufrir un accidente. Conducir no depende solo de la capacidad de uno mismo, si no de estar atento ante las salvajadas que cometen los demás. Y pasar el práctico, una vez te deshaces de los nervios, es relativamente fácil.. no es más que "mentir" durante media hora, para esas personas que quieren ir de "amos" por la vida y una vez consiguen el papelito ya vuelven a ser quienes son.

Arianox

No pude evitar recordar el dia en que me saque el carnet de coche, ha pasado tanto tiempo... , ni mencionar que aquel dia una de las chicas que iba en mi grupo, segun decia el profesor, se examinaba por decima vez, supuestamente porque siempre tenia "mala suerte" y algo extraño ocurria.

Yo estoy seguro de que una buena parte de esa "mala suerte" no es mas que la imprudencia al volante de muchos otros supuestos conductores, en esas circunstancias y los nervios que pudiese tener la chica, imagino que la situacion le podia demasiado y terminaba suspendiendo, no llegue a enterarme si al final aprobo o no, yo por supuesto aprobe , era mi segundo intento

A nadie le ha pasado aquello de que vas conduciendo y pensando en esas cosas importantes de la vida a 100 por hora, sobre una carretera convencional, con arcen pavimentado de 1.50m, con 1 carril para cada sentido en un tramo con linea continua, cuando de pronto ves tras de ti un BMW negro salido de la nada que se echa encima, y se mantiene ahi, a 1 centimetro, como intentando empujarte, devorarte, azotarte como si fuese tu dueño y tu su esclavo mientras grita, vamoos!! mas rapidooo!!! vengaaaa!!! , que esperan que pase? que me eche a la derecha?

Yo lo que hago es subir un poco la musica, mantenerme a mis 100 y no volver a ver el retrovisor

dadodebaja52683

Más leña tenían que dar a los conductores. Incluso a ciertas personas por inconscientes y por su reincidencia, retirada absoluta del permiso de conducir.

Algun@ perderían el carné de conducir en las próximas tres rotondas,ja,ja,ja, cada día conducimos peor y no es por falta de ir al psiquiatra; sino porque menos rádares para recaudar y más leña al mono "in situ". Las cámaras en las rotondas que evitan accidentes y mal estar general en el resto de usuarios de la vía. Ir a 130 ó 140 en una carretera recta, no genera tanto peligro, como entrar en una rotonda, cruzarte sin intermiencias, porque me creo el Rey de la rotonda,ja,ja,ja y sino entrar haciendo rally, porque te gane !, ya estoy dentro de la rotonda.

Lupercal

En este país para poder conducir legalmente un vehículo, no es suficiente con asistir y pagar los cursos de una autoescuela, debes como bien sabes presentarte a un examen teórico y otro práctico ante examinadores de tráfico, donde demuestres que conoces las normas, sabes manejar un coche o una moto, ya sea en situaciones de circulación o en la mayoría de maniobras básicas como aparcamiento, salida con rampa, etc. además del consiguiente exámen médico que, aunque básico, contempla algunos parámetros necesarios para poder llevar un vehículo con cierta seguridad, visión, capacidad psico-motriz, etc.., y estas pruebas son reales, aquí nadie te regalará el carnet y cuando ha ocurrido, se ha acabado en la cárcel o asumiendo fuertes multas.

Y parece que el sistema funciona bastante bien, pues si observamos los índices de siniestralidad anual, estamos entre los paises que menos accidentes mortales sufren en el mundo. Dicho esto, siempre habrán comportamientos inaceptables y personas que pierden bastante el sentido común al volante de un coche.

Por eso mismo y por como de razonable funciona el sistema, hay que ser muy prudente a la hora de exigir más normas o más dureza, a darles alas y libertad a ciertos políticos pues ya sufrimos demasiado en nuestras carnes " la voracidad recaudatoria" que tienen todas las administraciones, empezando por la local y acabando por la estatal, en las que cualquier excusa les sirve para sancionar y hacer caja.

Todo incremento de sanciones debe de ser justificado y proporcional al hecho juzgado o se acaba multando por cualquier chorrada ( como ya pasa) a todo hijo de vecino. Es la diferencia entre poner un radar en un tramo donde el exceso de velocidad ha provocado accidentes y muertes o ponerlo en una larga recta donde se corre mucho pero hace veinte aňos que nadie ha chocado con nadie. Desgraciadamente hay más radares instalados en el segundo ejemplo que en el primero. De ahí que esté en entredicho lpor asociaciones de tráfico y de automovilistas los motivos reales de ciertos actos de la administración.

Yo si incrementaría el control y las exigencias en dos casos muy concretos. A las personas de tercera edad les obligaría a renovar la licencia en menos tiempo, con un exámen médico más específico para su situación y también podría un tope de edad máxima para poder conducir, pues en una parte importante de las colisiones son protagonistas, cuando no... los causantes. También exigiría más requisitos a aquellos que han sido denunciados en reiteradas ocasiones por conducir bajo los efectos de alcohol o drogas. Un análisis de sangre y dependiendo de los niveles y trazas encontradas, no renovarles el carnet por un tiempo prudencial salvo que asistan a programas de desintoxicación.

Emprendedor

Conducir en la ciudad o en la carretera es lo que hacemos la mayoría,
es como nadar o hablar ingles o utilizar el Corel Draw.
No tiene nada de especial.
Como en todo en la vida hay que hacerlo bien, la mayoría de la gente no es consciente de lo que esta haciendo.
Ya he tenido varias veces que mandar a laminar mi camioneta, cest'la vie.

Ginebra