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Iniciado por gesay

Recaudación en autovias y autopistas, adecuación resto de vias ..... ahora si

Yo tengo mis ideas muy bien ordenadas por eso no me iria contigo a la cama .... ZAS ! juas juas juas ......

Una Duff te la pago con Euros y me voy YO a mi casa, tu te quedas en tu taberna ........

PD: Esta fabada esta de muerte ABUELA !! jajajajjajajajaja

Iniciado por Moe

emmm abuela conduciendo? pssss lo mismo que lo otro ...ven q te doy una vuelta ... eso si ... no vale gritar cual nenaza

igual es que tienes que ir tu a clase de ordenación de ideas releete y a ver en que opción te quedas, recaudación o adecuación xd

La duff en la cama y despues de como el cigarro si no nada

Iniciado por gesay

Pues quejate a la comunidad de cantabria, hazle fotos a la carretera y las envias a tu respectiva comunidad ......... igual conduces como una abuela y te parece que vas a una velocidad vertiginosa ..... seguro creas colas kilometricas ...... juas juas




No me contradigo y no me voy a repetir, a buen entendedor pocas palabras bastan ........ ( por un modico precio te doy clases de comprension lectora )



No me voy a la cama contigo ....... pero te acepto una Duff

Iniciado por Moe

Iniciado por gesay

A ver peazo de Moe ....... me vas a hacer que aplique contigo mis conocimientos ............ NO me contradigo ...... te digo que :

Primero : Las velocidades son genericas, y yo no conozco ninguna carretera con curvas peligrosas en donde pongan los limites por encima de las posibilidades ..... generalmente es al contrario, pecan mas de prudencia ....

vente a cantabria que te llevo de paseo en coche y luego me lo cuentas

Segundo: El estado de las vias es un punto a tratar de los titulares de las vias, osea me explico, en principio son vias aptas para circular a X velocidad, pero con el paso de los vehiculos el asfaltado puede estar deteriorado con lo cual la solucion no es rebajar el limite de velocidad ( te quejas del cambio de etiquetas y sus costes, contigo el pais estaria arruinado con esos cambios ajjajaaj ) la solucion es arreglar el asfaltado por el titular de la via

Yo no he dicho que por el deterioro de las vias haya que bajar el límite ,,,

Tercero: Si exiten estudios para poner unas genericas tanto maximas como minimas.

Claroooo por eso nuestros límites son de cuando habia dos autovias hechas como el culo y con coches que en cuanto a seguridad eran prehistoria comparados a los de hoy ... vamos a ver ... ejemplo hoy el bmw es 50.000 veces más seguro que hace 20 años (al e30 le llamaban el coche de las viudas) unido a mejores vias hace que sea mas seguro conducir y sin embargo "esos estudios de "adecuación" mantienen los mismos límites ... oh my god, antes los gobiernos eran unos terroristas que nos asesinaban

Cuarto: No me contradigo, opino que hay que cumplir los limites de velocidad sobre todo en carreteras secundarias, pero al mismo tiempo a las administraciones estatales, autonomicas y locales les importa mas recaudar que la integridad de las personas .... ( los seres humanos somos corruptos por naturaleza ) y que , además, en autovias y autopistas existen menos accidentes mortales pero es donde mas caña meten con las multas ..... queda plasmado el interes recaudatorio mas que el interes porque desciendan los accidentes ........


Te contradices xq dices que los limites fijan la velocidad prudencial y luego dices que en autovias son recaudatorios ....

He dicho !

Iniciado por gesay

Deduzco que peraltadas es asfaltadas no ?? ...... y dices que es mas imprudente respetar el limite de velocidad .... con lo cual piensas que es mejor ir mas deprisa sin respetar el limite ?? .... holaaaaaaaa??? hay alguien ahi ??? jajajajajaja ...

A ver pitufo ninja ... mal peraltadas quiere decir que las curvas están al revés xd y yo no he dicho que lo prudente en esos casos sea superar el limite sino que te dicen a 120 cuando es temerario ir a 120 y sin embargo tb te dicen a 120 en kilometricas rectas de carretera en perfecto estado en donde lo imprudente es ir a 120 porque te duermes o te quedas mirando el paisaje o cualquier cosa

En autovias y autopistas es donde menos accidentes de circulacion hay ..... y en muchos puntos donde ser piensa que es una tonteria ir a 100 y se puede apretar mas , en alguna ocasion me he llevado algun sustito ...... lo mejor es respetar los limites de velocidad que, apriori, estan estudiados y diseñados para cada tipo de via ....

Si claro, pedazo estudios hacen con tramos de autovia perfecta que te limitan a 100, la misma velocidad que en nacionales dejadas de la mano de dios xd ... igual que la linea discontinua que te la ponen 5 metros antes de la curva o el cambio de rasante ... se supone que cuando es continua dos metros antes es peligrosa y cuando es discontinua, encima de la curva que no se ve una **** mierda no?

Aunque en mi humilde opinion en autovias y autopistas esos limites estan, en muchas ocasiones, diseñados como una forma recaudatoria mas .......

En que quedamos entonces? te estás contradiciendo, con esto ultimo me das la razón ... me estas rayando joia

Iniciado por Moe

y una leche ... aqui en cantabria hay carreteras mal peraltadas, jdidas por los camiones y demás que en muchos casos es imprudente ir en el límite de velocidad ... joder la autovia es a 120 y pocos se atreven en muchos tramos a ir a esa velocidad ... y para mas cojones, en esa via donde llega una recta sin peligro ninguno ... a 100 y dos 2 radares

Iniciado por fj bulldozer

Pues Moe, eso ya es el colmo de los colmos, se diría que están puestos a propósito para que la gente pique, para recaudar al precio que sea

Iniciado por fj bulldozer

En fin, parece que esta pregunta estaba formulada a propósito para criticar al gobierno y recordar que no da una en el clavo

Iniciado por gesay

A ver .......................

Las señales se adecuan a la velocidad en la cual se puede circular por dicha via sin que entrañe peligro para si mismo ( conductor del vehiculo ) y otro u otros vehiculos que circulen por la misma ..... con lo cual respetar los limites de velocidad es un sintoma de prudencia ......

Otra cosa son las condiciones psicofisicas en las cuales el conductor del vehiculo ......

He dicho !

Iniciado por fj bulldozer

En fin, parece que esta pregunta estaba formulada a propósito para criticar al gobierno y recordar que no da una en el clavo

Iniciado por Moe

poner y quitar las ***** pegatinas ha costado 500.000 euros .... que den datos fiabels del supuesto ahorro